Lokaler Ansatz

Der lokale Ansatz ist geeignet für ein XTS System mit:

• vielen Movern
• vielen bewegten Parts

Dieser Ansatz gibt Ihnen die Möglichkeit mit einer geringen Anzahl von Tracks zu arbeiten. In diesem Beispiel verfügt das XTS System über zehn mögliche Tracks, von denen aber nur zwei Tracks verwendet werden. In virtuellen Stationen wechseln Mover von einem Track auf den nächsten Track.

Entscheidend bei Verwendung des lokalen Ansatzes ist, dass die Kollisionsvermeidung manuell erfolgen muss. Bei einem Wechsel eines Movers von einem zum anderen Track erkennen die verbliebenen Mover den Mover auf dem bewegten Streckenabschnitt nicht mehr, da die Kollisionsvermeidung Track-basierend funktioniert. Der Programmierer muss sicherstellen, dass sich die Mover auf dem richtigen Track befinden und nicht miteinander kollidieren.

Weitere Informationen zur Kollisionsvermeidung finden Sie im Kapitel Collision Avoidance-Funktionalität.