Dynamik bei der Messfahrt

Bei einer Messfahrt mit G100 bzw. G310 werden standardmäßig die Dynamikparameter für einen Eilgangsatzes G00 verwendet.

Die wirksame Dynamik (Beschleunigungen und Rampenzeiten) in einem Messsatz können jedoch über mehrere Kanalparameter beeinflusst werden.

Eine Übersicht dieser Parameter und deren Wirksamkeit können den beiden folgenden Tabellen jeweils für

Beschleunigungsprofil entnommen werden.

Dynamik bei der Messfahrt 1:
Aktive Dynamik bei Messfahrt

Übersicht der verwendeten Parameter

Parameternummer

Name

Kurzbeschreibung

P-CHAN-00097

use_drive_curr_limit

Gültige Bremsrampe bei FEEDHOLD

P-CHAN-00214

meas_deceleration_mode

Aktive Verzögerung bei Messsignal

P-CHAN-00296

meas_use_std_dynamic

Aktive Dynamik bei Messfahrt

 

 

 

P-AXIS-00001

getriebe[i].slope_profil.a_beschl

Beschleunigung bei Bearbeitungsvorschub
(Nichtlinearer Slope)

P-AXIS-00002

getriebe[i].slope_profil.a_brems

Verzögerung bei Bearbeitungsvorschub
(Nichtlinearer Slope)

P-AXIS-00004

getriebe[i].slope_profil.a_grenz

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00005

getriebe[i].lslope_profil.a_grenz_stufe_1

Beschleunigung der Stufe 1 im Eilgang

P-AXIS-00006

getriebe[i].lslope_profil.a_grenz_stufe_2

Beschleunigung der Stufe 2 im Eilgang

P-AXIS-00011

getriebe[i].lslope_profil.a_stufe_1

Beschleunigung der Stufe 1

P-AXIS-00012

getriebe[i].lslope_profil.a_stufe_2

Beschleunigung der Stufe 2 (Linearer Slope)

P-AXIS-00024

getriebe[i].lslope_profil.a_feedh

Verzögerung für Vorschub-Stopp (Linearer Slope)

P-AXIS-00053

getriebe[i].slope_profil.a_feedh

Verzögerung für Vorschub-Stopp (Nichtlinearer Slope)

P-AXIS-00280

etriebe[i].lslope_profil.d_grenz_stufe_1

Verzögerung der Stufe 1 im Eilgang (Linearer Slope)

P-AXIS-00281

getriebe[i].lslope_profil.d_grenz_stufe_2

Verzögerung der Stufe 2 im Eilgang (Linearer Slope)

P-AXIS-00282

getriebe[i].lslope_profil.d_stufe_1

Verzögerung der Stufe 1 (Linearer Slope)

P-AXIS-00283

getriebe[i].lslope_profil.d_stufe_2

Verzögerung der Stufe 2 (Linearer Slope)

Dynamik für Messfahrt mit nichtlinearem Slope

Aktive Dynamik bei Messfahrt

P-CHAN-00296

Aktive Verzögerung bei Messsignal

P-CHAN-00214

Bremsrampe bei FEEDHOLD gültig

P-CHAN-00097

Profildynamik (1) (Ruckbegrenzung) Messsignal inaktiv

Bremsrampe (2) (Ruckbegrenzung) Messsignal aktiv

0

0

0

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

0

0

1

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

Verzögerung für Vorschub-Stopp

P-AXIS-00053

0

1

X

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

1

X

X

Beschleunigung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00001 bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub
P-AXIS-00002

Verzögerung für Vorschub-Stopp

P-AXIS-00053

Dynamik für Messfahrt mit linearem Slope

Aktive Dynamik bei Messfahrt

P-CHAN-00296

Aktive Verzögerung bei Messsignal

P-CHAN-00214

Bremsrampe bei FEEDHOLD gültig

P-CHAN-00097

Profildynamik (1)
Messsignal inaktiv

Bremsrampe (2) Messsignal aktiv

0

0

0

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00005/ P-AXIS-00006

bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00280/ P-AXIS-00281

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00005/ P-AXIS-00006

bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00280/ P-AXIS-00281

0

0

1

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00005/ P-AXIS-00006

bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00280/ P-AXIS-00281

Verzögerung für Vorschub-Stopp

P-AXIS-00024

0

1

X

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00005/ P-AXIS-00006

bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00280/ P-AXIS-00281

Beschleunigung im Eilgang

P-AXIS-00004

1

X

X

Beschleunigung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00011/ P-AXIS-00012

bzw, Verzögerung bei Bearbeitungs
vorschub

P-AXIS-00282/ P-AXIS-00283

Verzögerung für Vorschub-Stopp

P-AXIS-00024