Konfigurationsdaten

2002:0

Amplifier Settings

Maximaler Subindex

UINT8

RO

0x49 (73_dez)

2002:11

Device type

1: Servo drive (nicht änderbar)

UINT32

RW

0x00000001 (1_dez)

2002:12*

Current loop integral time

Integralanteil Stromregler
Einheit: 0,1 ms
Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x000A (10_dez)

2002:13*

Current loop proportional gain

Proportionalanteil Stromregler
Einheit: 0,1 V/A
Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0064 (100_dez)

2002:14

Velocity loop integral time

Integralanteil Geschwindigkeitsregler
Einheit: 0,1 ms

UINT32

RW

0x00000032 (50_dez)

2002:15

Velocity loop proportional gain

Proportionalanteil Geschwindigkeitsregler
Einheit: mA / (rad/s)

UINT32

RW

0x00000096 (150_dez)

2002:17

Position loop proportional gain

Proportionalanteil Positionsregler
Einheit: (rad/s) / rad

UINT32

RW

0x0000000A (10_dez)

2002:19

Nominal DC link voltage

Nenn-Zwischenkreisspannung
Einheit: mV

UINT32

RW

0x0000BB80 (48000_dez)

2002:1A

Min DC link voltage

Minimale Zwischenkreisspannung
Einheit: mV

UINT32

RW

0x00001A90 (6800_dez)

2002:1B

Max DC link voltage

Maximale Zwischenkreisspannung
Einheit: mV

UINT32

RW

0x0000EA60 (60000_dez)

2002:29

Amplifier I2T warn level

I²T-Modell Warnschwelle
Einheit: %

UINT8

RW

0x50 (80_dez)

2002:2A

Amplifier I2T error level

I²T-Modell Fehlerschwelle
Einheit: %

UINT8

RW

0x69 (105_dez)

2002:2B

Amplifier temperature warn level

Übertemperatur Warnschwelle
Einheit : 0,1 °C

UINT16

RW

0x0320 (800_dez)

2002:2C

Amplifier temperature error level

Übertemperatur Fehlerschwelle
Einheit: 0,1 °C

UINT16

RW

0x03E8 (1000_dez)

2002:31

Velocity limitation

Drehzahlbegrenzung
Einheit: 1/min

UINT32

RW

0x00040000 (262144_dez)

2002:32

Short circuit brake duration max

Max. Dauer der Anker-Kurzschluss-Bremse
Einheit: ms

UINT16

RW

0x03E8 (1000_dez)

2002:33

Stand still window

Stillstandsfenster
Einheit: 1/min

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2002:41

Low-pass filter frequency

Lastfilterfrequenz
Einheit: Hz
Es können folgende Werte eingestellt werden:
0 Hz = Aus
160 Hz
320 Hz

UINT16

RW

0x0140 (320_dez)

2002:49

Halt ramp deceleration

Verzögerung der Drehzahl-Halterampe
Einheit: 0,1 rad / s²

UINT32

RW

0x0000F570 (62832_dez)

2002:53

Position loop proportional gain

Proportionalanteil Positionssregler
Einheit: mA / (rad/s)

UINT32

RW

0x00000000 (0 _dez)

2002:54

Feature bits

Die einstellbaren Motorstromwerte können als Scheitelwert oder Effektivwert interpretiert werden. Das Feature Bit (2002:54) ermöglicht die Umstellung.

Scheitelwert → Bit 0 = 0 (default)
Effektivwert → Bit 0 = 1

normaler Ausgangsstrom → Bit 1 = 0 (default)
erhöhter Ausgangsstrom → Bit 1 = 1

Daraus lassen sich folgende Kombinationen in einstellen:

0_dez → normaler Ausgangsstrom in Scheitelwert interpretiert

1_dez → normaler Ausgangsstrom in Effektivwert interpretiert

2_dez → erhöhter Ausgangsstrom in Scheitelwert interpretiert

3 _dez → erhöhter Ausgangsstrom in Effektivwert interpretiert

UINT32

RW

0x00000000 (0 _dez)

2002:55

Select info data 1

Auswahl "Info data 1"
Hier kann eine zusätzliche Information in die zyklischen Prozessdaten angezeigt werden. Folgende Informationen stehen zur Auswahl.

UINT8

RW

0x00 (0 _dez)

Torque current (filtered 1ms) [1000stel vom rated current]

DC link voltage [mV]

PCB temperature [0,1 °C]

Errors:

Bit0: ADC Error
Bit1: Overcurrent
Bit2: Undervoltage
Bit3: Overvoltage
Bit4: Overtemperature
Bit5: I2T Amplifier
Bit6: I2T Motor
Bit7: Encoder
Bit8: Watchdog

Warnings:

Bit2: Undervoltage
Bit3: Overvoltage
Bit4: Overtemperature
Bit5: I2T Amplifier
Bit6: I2T Motor
Bit7: Encoder

I2T Motor [%]

I2T Amplifier [%]

Input Level:

Bit0: Digital Input 1 Level
Bit1: Digital Input 2 Level
Bit8: HWE Level

Feature Bits:

Bit0: Referenced (Parameter 2010:02)

2002:56

Select info data 2

Auswahl "Info data 2"
Hier kann eine zusätzliche Information in die zyklischen Prozessdaten angezeigt werden. Folgende Informationen stehen zur Auswahl.

UINT8

RW

0x00 (0 _dez)

Torque current (filtered 1ms) [1000stel vom rated current]

DC link voltage [mV]

PCB temperature [0,1 °C]

Errors:

Bit0: ADC Error
Bit1: Overcurrent
Bit2: Undervoltage
Bit3: Overvoltage
Bit4: Overtemperature
Bit5: I2T Amplifier
Bit6: I2T Motor
Bit7: Encoder
Bit8: Watchdog

Warnings:

Bit2: Undervoltage
Bit3: Overvoltage
Bit4: Overtemperature
Bit5: I2T Amplifier
Bit6: I2T Motor
Bit7: Encoder

I2T Motor [%]

I2T Amplifier [%]

Input Level:

Bit0: Digital Input 1 Level
Bit1: Digital Input 2 Level
Bit8: HWE Level

Feature Bits:

Bit0: Referenced (Parameter 2010:02)

2003:0

Motor Settings

Maximaler Subindex

UINT8

RO

0x2D (45_dez)

2003:11*

Max current

Spitzenstrom
Einheit: mA

Die einstellbaren Motorstromwerte können als Scheitelwert oder Effektivwert interpretiert werden. Das Feature Bit (2002:54) ermöglicht die Umstellung.

Scheitelwert → Bit 0 = 0 (default)

Effektivwert → Bit 0 = 1

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT32

RW

0x00001770 (6000_dez)

2003:13*

Motor pole pairs

Anzahl der Polpaare

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT8

RW

0x03 (3_dez)

2003:15*

Commutation offset

Kommutierungs-Offset (zwischen elektrischer Nullposition und mechanischer Single-Turn Nullposition)
Einheit: °

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen.  (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

INT16

RW

0x0000 (0_dez)

2003:16*

Torque constant

Drehmoment-Konstante
Einheit: mNm / A

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT32

RW

0x00000000 (0_dez)

2003:18*

Rotor moment of inertia

Massenträgheitsmoment des Motors
Einheit: g cm^2

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT32

RW

0x00000000 (0_dez)

2003:19*

Winding inductance

Induktivität
Einheit: 0,1 mH

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x000E (14_dez)

2003:29

Motor I2T warn level

I2T-Modell Warnschwelle
Einheit: %

UINT8

RW

0x50 (80_dez)

2003:2A

Motor I2T error level

I2T-Modell Fehlerschwelle
Einheit: %

UINT8

RW

0x69 (105_dez)

2003:2B*

Motor Temperature warn level

Übertemperatur Warnschwelle
Einheit: 0,1 °C

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2003:2C*

Motor Temperature error level

Übertemperatur Fehlerschwelle
Einheit: 0,1 °C

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2003:2D*

Motor thermal time constant

Thermische Zeitkonstante
Einheit: 0,1 s

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0028 (40_dez)

2004:0

Brake Settings

Maximaler Subindex

UINT8

RO

0x14 (20_dez)

2004:01

Manual override (release)

Manuelles Lösen der Motorhaltebremse

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)

2004:11*

Release delay

Zeit, die die Haltebremse zum Öffnen (Lösen) benötigt, nachdem die Spannung angelegt wurde

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2004:12*

Application delay

Zeit, die die Haltebremse zum Schließen (Halten) benötigt, nachdem die Spannung abgeschaltet wurde

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen. (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2004:13

Emergency application timeout

Zeit, die der Verstärker abwartet, bis die Drehzahl nach Halt-Anforderung (Solldrehzahl 0 nach Halterampe oder Torque off) das Stillstandfenster erreicht. Bei Überschreiten der eingestellten Wartezeit wird die Haltebremse unabhängig von der Drehzahl ausgelöst.

Hinweis:
Bei rotatorischen Achsen und der Einstellung Torque off für den Fehlerfall muss dieser Parameter mindestens auf die längste Zeit des „Austrudelns“ der Achse angepasst werden.

Bei hängenden Achsen und der Einstellung Torque off für den Fehlerfall sollte dieser Parameter auf eine sehr kurze Zeit eingestellt werden, um ein weites Absacken der Achse/Last zu verhindern.

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2004:14*

Brake moment of inertia

Massenträgheitsmoment der Bremse
Einheit: g cm^2

Dieser Wert ist vom Automatischen Scannen betroffen.  (siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

UINT16

RW

0x0000 (0_dez)

2010:0

Feedback Settings

Maximaler Subindex

UINT8

RO

0x13 (19_dez)

2010:01

Invert feedback direction

Zählrichtung invertieren

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)

2010:02

Referenced

Die Box setzt diesen Parameter in zwei Fällen auf FALSE:

• Wenn ein Motor mit einer anderen Seriennummer erkannt wurde.
• Wenn ein Motor mit Singleturn-Geber angeschlossen wurde.

Wenn Sie diese Funktion nutzen wollen, setzen Sie den Parameter auf TRUE und überwachen Sie ihn.

Der Wert dieses Parameters bleibt erhalten, wenn die Spannungsversorgung unterbrochen wird.

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)

2010:11

Device type

3: OCT (nicht änderbar)

UINT32

RW

0x00000003 (3_dez)

2010:12

Singleturn bits

Anzahl der Singleturn-Bits

UINT8

RW

0x14 (20_dez)

2010:13

Multiturn bits

Anzahl der Multiturn-Bits

UINT8

RW

0x0C (12_dez)

2010:14

Observer bandwidth

Bandbreite des Drehzahlbeobachters [Hz]

UINT16

RW

0x01F4 (500_dez)

2010:15

Observer feed-forward

Lastverhältnis [%]
100 % = Lastfrei

50 % = Massenträgheitsmomente von An- und Abtrieb sind gleich

UINT8

RW

0x01 (0_dez)

2010:17

Position Offset

UINT32

RW

0x00000000 (0_dez)

2018:0

OCT Settings

Maximaler Subindex

UINT8

RO

0x03 (3_dez)

2018:01

Enable auto config

Nach dem Einlesen des elektronischen Typenschilds wird automatisch konfiguriert
(siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)

2018:02

Reconfig identical motor

Bei Austausch identischer Motoren wird nach dem Einlesen des elekronischen Typenschilds automatisch neu konfiguriert. Enable autoconfig muss eingeschaltet sein.
(siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)

2018:03

Reconfig non-identical motor

Bei Austausch nicht-identischer Motoren wird nach dem Einlesen des elekronischen Typenschilds automatisch neu konfiguriert. Enable autoconfig muss eingeschaltet sein.
(siehe Automatisches Scannen der elektr. Typenschilder)

BOOLEAN

RW

0x00 (0_dez)