E_TcMcValveType

Die Konstanten in dieser Auflistung werden zur Kennzeichnung von Regeln für die automatische Identifikation von Kennlinien einer Achse verwendet.

Syntax

TYPE E_TcMcValveType :
(
(*
    The sequence below must not be changed!
    New types have to be added at the end.
    In case a type becomes obsolete it has to be replaced by a dummy
    to ensure the numerical meaning of the other codes.
*)
(*
    Die bestehende Reihenfolge darf nicht veraendert werden.
    Neue Typen muessen am Ende eingefuegt werden.
    Wenn ein Typ wegfallen sollte, muss er durch einen Dummy
    ersetzt werden, um die numerische Zuordnung zu garantieren.
*)
iTcMc_ValveTypeDefault,
iTcMc_ValveTypeAbrupt, 
iTcMc_ValveTypeDecomp, 
iTcMc_ValveTypeLinearP, 
iTcMc_ValveTypeLinearM, 
iTcMc_ValveTypeCopyToP, 
iTcMc_ValveTypeCopyToM
);
END_TYPE

Werte

Name	Beschreibung
iTcMc_ValveTypeDefault	Standard-Methode: Vermessung in beide Bewegungsrichtungen.
iTcMc_ValveTypeAbrupt	Diese Einstellung ist an Ventile mit abruptem Übergang aus dem Überdeckungsbereich vorgesehen. Dies ist nur bei sehr wenigen Ventil-Varianten der Fall und äußert sich ohne diese Einstellung durch ein sehr hartes Verhalten vor allem zu Beginn der automatischen Identifikation. Hinweis Diese Einstellung sollte nur in Abstimmung mit dem Hydraulik-Support vorgenommen werden.
iTcMc_ValveTypeDecomp	Diese Einstellung ist an Ventile mit Druckentlastung im Überdeckungsbereich (h-Symbol) angepasst.
iTcMc_ValveTypeLinearP	Bei dieser Einstellung wird die Identifikation nur in der negativen Richtung durchgeführt. Für die positive Richtung wird eine lineare Kennlinie angenommen, deren Endpunkt unter Verwendung des eingestellten Geschwindigkeitsverhältnis aus der maximalen Geschwindigkeit in negativer Richtung errechnet wird. Hinweis Das Geschwindigkeitsverhältnis wird nicht automatisch ermittelt.
iTcMc_ValveTypeLinearM	Bei dieser Einstellung wird die Identifikation nur in der positiven Richtung durchgeführt. Für die negative Richtung wird eine lineare Kennlinie angenommen, deren Endpunkt unter Verwendung des eingestellten Geschwindigkeitsverhältnis aus der maximalen Geschwindigkeit in positiver Richtung errechnet wird. Hinweis Das Geschwindigkeitsverhältnis wird nicht automatisch ermittelt.
iTcMc_ValveTypeCopyToP	Bei dieser Einstellung wird die Identifikation nur in der negativen Richtung durchgeführt. Für die positive Richtung werden die Messpunkte unter Verwendung des eingestellten Geschwindigkeitsverhältnis aus den Messpunkten der negativen Richtung errechnet. Hinweis Das Geschwindigkeitsverhältnis wird nicht automatisch ermittelt.
iTcMc_ValveTypeCopyToM	Bei dieser Einstellung wird die Identifikation nur in der positiven Richtung durchgeführt. Für die negative Richtung werden die Messpunkte unter Verwendung des eingestellten Geschwindigkeitsverhältnis aus den Messpunkten der positiven Richtung errechnet. Hinweis Das Geschwindigkeitsverhältnis wird nicht automatisch ermittelt.