ID-Bereich 1500-1749
1527 - 1598 | ||||
| Beschreibung | Mit diesem Fehler werden interne Zustände angezeigt, die Aufschluss über die Fehlerursache und den Fehlerort geben. Wenden Sie sich bitte mit der vollständigen Meldung an den Steuerungslieferanten. | ||
Reaktion | Klasse | 6 |
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Abhilfe | Klasse | 8 | Neustart der Steuerung erforderlich. | |
1599 | Nicht genuegend Satzfahrweg fuer positiongefuehrten Stop. | ||||
| Beschreibung | Bei der Funktion Kantenstoßen wird nach Aktivierung des Meßsignals über den voreilenden Meßtasters der in der Kanalparameterliste definierte Restweg Weitere Informationen zu Kantenstoßen siehe [PROG]. | |||
Reaktion | Klasse | 6 | Programmabbruch. | ||
Abhilfe | Klasse | 7 | Prüfen ob im NC Programm ausreichenden Satzfahrweg nach Aktivierung des Messtasters zur Verfügung steht. Satzfahrweg erhöhen oder wenn möglich KanalparameterP-CHAN-00030erniedrigen. | ||
Parameter | %1: | Erwarteter Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | |||
Aktueller Bremsweg. | |||||
%2: | Aktueller Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | ||||
Aktueller Restweg im Satz. | |||||
Fehlertyp | 1, Fehlermeldung aus dem NC-Programm. | ||||
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1600 - 1621 | ||||
| Beschreibung | Mit diesem Fehler werden interne Zustände angezeigt, die Aufschluss über die Fehlerursache und den Fehlerort geben. Wenden Sie sich bitte mit der vollständigen Meldung an den Steuerungslieferanten. | ||
Reaktion | Klasse | 6 |
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Abhilfe | Klasse | 8 | Neustart der Steuerung erforderlich. | |
1700 | Programmierte Geschwindigkeit ist 0. | |||
| Beschreibung |
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Reaktion | Klasse | 7 |
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Abhilfe | Klasse | 6 |
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Fehlertyp | - | |||
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1701 | Einzelachse ist beauftragt aber im Achs-MDS nicht konfiguriert. | |||
| Beschreibung |
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Reaktion | Klasse | 7 |
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Abhilfe | Klasse | 6 |
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Fehlertyp | - | |||
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1702 | Begrenzung des Fahrwegs der Einzelachse auf den positiven SWE. | ||||
| Beschreibung |
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Reaktion | Klasse | 0 |
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Abhilfe | Klasse | 0 |
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| %2: | Aktueller Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | |||
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%3: | Aktueller Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | ||||
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%4: | Grenzwert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | ||||
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Fehlertyp | - | ||||
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1703 | Begrenzung des Fahrwegs der Einzelachse auf den negativen SWE. | ||||
| Beschreibung |
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Reaktion | Klasse | 0 |
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Abhilfe | Klasse | 0 |
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| %2: | Aktueller Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | |||
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%3: | Aktueller Wert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | ||||
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%4: | Grenzwert [0.1 µm bzw. 0,0001°] | ||||
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Fehlertyp | - | ||||
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