KL/KS2602 - Anschlussbelegung und LEDs
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Verletzungsgefahr durch Stromschlag und Beschädigung des Gerätes möglich! Setzen Sie das Busklemmen-System in einen sicheren, spannungslosen Zustand, bevor Sie mit der Montage, Demontage oder Verdrahtung der Busklemmen beginnen! |
Hinweis | |
Beschädigung der Geräte möglich! Beachten Sie bei der Projektierung des Busklemmen-Systems mit unterschiedlichen Potenzialen auf den Powerkontakten (z. B. 24 VDC und 230 VAC), dass die Verwendung von Potenzialtrennklemmen (z. B.: KL9080) zwingend erforderlich ist! |
Abb.2: KL2602, KL2602-0010 - Anschlussbelegung und LEDsKL/KS2602, KL/KS2602-0010 - Anschlussbelegung
Klemmstelle | Beschreibung | |
|---|---|---|
Bezeichnung | Nr. | |
01 | 1 | Ausgang 1 (Relais) |
L1 | 2 | 120 / 230 VAC (intern verbunden mit Klemmstelle 6 und Power-Kontakt L) |
N | 3 | Nullleiter (intern verbunden mit Klemmstelle 7 und Power-Kontakt N) |
⏚ | 4 | Erdungskontakt (intern verbunden mit Klemmstelle 8 und Power-Kontakt ⏚) |
02 | 5 | Ausgang 2 (Relais) |
L1 | 6 | 120 / 230 VAC (intern verbunden mit Klemmstelle 2 und Power-Kontakt L) |
N | 7 | Nullleiter (intern verbunden mit Klemmstelle 3 und Power-Kontakt N) |
⏚ | 8 | Erdungskontakt (intern verbunden mit Klemmstelle 4 und Power-Kontakt ⏚) |
KL/KS2602, KL/KS2602-0010 - LED-Anzeigen
LED | Farbe | Zustand | Bedeutung |
|---|---|---|---|
Signal-LED | grün | aus | Keine Ausgangsspannung an Ausgang 1 bzw. Ausgang 2 |
an | Ausgangsspannung (≤ 230 VAC bzw. ≤ 30 VDC) an Ausgang 1 bzw. Ausgang 2 | ||
Status-LED | grün | aus | Klemme ist nicht synchronisiert (Relais schaltet ohne Verzögerung z. B. bei DC-Speisung) |
an | Klemme ist auf Netzfrequenz synchronisiert |