KL/KS2602 - Anschlussbelegung und LEDs

WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Stromschlag und Beschädigung des Gerätes möglich!

Setzen Sie das Busklemmen-System in einen sicheren, spannungslosen Zustand, bevor Sie mit der Montage, Demontage oder Verdrahtung der Busklemmen beginnen!

Hinweis
Beschädigung der Geräte möglich!

Beachten Sie bei der Projektierung des Busklemmen-Systems mit unterschiedlichen Potenzialen auf den Powerkontakten (z. B. 24 VDC und 230 VAC), dass die Verwendung von Potenzialtrennklemmen (z. B.: KL9080) zwingend erforderlich ist!

KL/KS2602 - Anschlussbelegung und LEDs 1:
KL2602-0000, KL2602-0010 - Anschlussbelegung und LEDs

KL/KS2602-0000, KL/KS2602-0010 - Anschlussbelegung

Klemmstelle

Beschreibung

Bezeichnung

Nr.

01

1

Ausgang 1 (Relais)

L1

2

120 / 230 VAC (intern verbunden mit Klemmstelle 6 und Power-Kontakt L)

N

3

Nullleiter (intern verbunden mit Klemmstelle 7 und Power-Kontakt N)

PE

4

PE (intern verbunden mit Klemmstelle 8 und Power-Kontakt PE)

02

5

Ausgang 2 (Relais)

L1

6

120 / 230 VAC (intern verbunden mit Klemmstelle 2 und Power-Kontakt L)

N

7

Nullleiter (intern verbunden mit Klemmstelle 3 und Power-Kontakt N)

PE

8

PE (intern verbunden mit Klemmstelle 4 und Power-Kontakt PE)

KL/KS2602-0000, KL/KS2602-0010 - LED-Anzeigen

LED

Farbe

Zustand

Bedeutung

Signal 1, Signal 2

grün

aus

Keine Ausgangsspannung an Ausgang 1 bzw. Ausgang 2

an

Ausgangsspannung (≤ 230 VAC bzw. ≤ 30 VDC) an Ausgang 1 bzw. Ausgang 2

Status
(nur KL2602-0010)

grün

aus

Klemme ist nicht synchronisiert (Relais schaltet ohne Verzögerung z. B. bei DC-Speisung)

an

Klemme ist auf Netzfrequenz synchronisiert