Parameter

P-AXIS-00167

Faktor für die dynamische Schleppabstandsüberwachung

Parameter

getriebe[i].slep_dyn

Beschreibung

Abhängig von eingestellten Schleppastandsüberwachung P-AXIS-00172hat der Parameter folgenden Bedeutung:

Typ 1: Standard Methode

Zeitkonstante eines Abschätzungsfilters für die dynamische Schleppabstandsüberwachung.

Typ 2: Lineare Methode

Faktor der den dynamischen Anteil des zulässigen Schleppabstandes additiv zum theoretischen Anteil festlegt.

Parameter 1:

Datentyp

SGN16

Datenbereich

Typ 1:700 ≤ AXIS-00167 < 1024

Typ 2:0 ≤ P-AXIS-00167 < 1024

Dimension

-

Standardwert

1000

Anmerkungen

Wenn der Wert > 1024 ist, wird eine Warnung ausgegeben und der Wert auf 1024 gesetzt, d.h. die Schleppabstandsüberwachung ist ausgeschaltet.

Dieser Parameter muss durch Aufzeichnung der theoretischen und realen Schleppabstände eingestellt werden.

P-AXIS-00168

Maximaler Schleppabstand

Parameter

getriebe[i].slep_max

Beschreibung

Typ 1: Standard Methode

  • Maximal zulässiger Schleppabstand

Typ 2: Lineare Methode

  • Untere Grenze des zulässigen Schleppabstands bei der dynamischen Schleppabstandsüberwachung

Typ 4: Geschwindigkeitsunabhängige Methode

  • Grenze des zulässigen Schleppabstands wenn sich die Achse bewegt.

Datentyp

SGN32

Datenbereich

0 ≤ P-AXIS-00168 ≤ MAX(SGN32)

Dimension

translatorisch: 0,1μm

rotatorisch: 0,0001°

Standardwert

5000000

Anmerkungen

-

P-AXIS-00169

Minimaler Schleppabstand

Parameter

getriebe[i].slep_min

Beschreibung

Typ 1: Standard Methode

  • Maximal zulässiger Schleppabstand im Stillstand
  • Untere Grenze des zulässigen Schleppabstands bei der dynamischen Schleppabstandsüberwachung

Typ 2: Lineare Methode

  • Maximal zulässiger Schleppabstand im Stillstand

Typ 4: Geschwindigkeitsunabhängige Methode

  • Maximal zulässiger Schleppabstand im Stillstand

Datentyp

SGN32

Datenbereich

1 ≤ P-AXIS-00169 ≤ MAX(SGN32)

Dimension

translatorisch: 0,1μm

rotatorisch: : 0,0001°

Standardwert

5000000

Anmerkungen

-

P-AXIS-00170

Zeitkonstante für die dynamische Schleppabstandsüberwachung

Parameter

getriebe[i].slep_time_const

Beschreibung

Dieser Parameter beschreibt die Zeitkonstante eines PT1-Gliedes, mit dem der zulässige Schleppabstand zeitverzögert ermittelt wird.

Datentyp

UNS32

Datenbereich

-

Dimension

μs

Standardwert

0

Anmerkungen

Mit dieser Zeitverzögerung kann der Einfluss der Beschleunigung auf den Schleppabstand beim Beschleunigen und Abbremsen kompensiert werden.

P-AXIS-00172

Art der dynamischen Schleppabstandsüberwachung

Parameter

getriebe[i].slep_ueberw_typ

Beschreibung

Mit diesem Parameter kann der Schleppabstandsüberwachungstyp ausgewählt werden.

Datentyp

UNS32

Datenbereich

0: Schleppabstandsüberwachung ausgeschaltet

1: Standard- Schleppabstandsüberwachung

2: Lineare Schleppabstandsüberwachung

3: Nichtlineare Schleppabstandsüberwachung

4: Schleppabstandsüberwachung mit konstantem Grenzwert für bewegte Achsen.

Dimension

-

Standardwert

0: Schleppabstandsüberwachung ausgeschaltet

Anmerkungen

-

P-AXIS-00176

Unterdrücken der Schleppabstandsüberwachung

Parameter

lr_param.suppress_pos_lag_error

Beschreibung

Die Reaktion der Schleppabstandsüberwachung kann mit diesem Parameter deaktiviert werden, der maximal zulässige Schleppabstand wird weiterhin mit der gewählten Methode berechnet und angezeigt.

Datentyp

BOOLEAN

Datenbereich

0: Schleppabstandsüberwachung ist eingeschaltet

1: Schleppabstandsüberwachung ist ausgeschaltet

Dimension

-

Standardwert

0

Anmerkungen

Dieser Parameter kann für Inbetriebnahmezwecke verwendet werden.

P-AXIS-00191

Verzögerung des Istwerts bei digitalem Antrieb

Parameter

antr_digital.nbr_delay_cycles

Beschreibung

Die Laufzeit zwischen Ausgabe der Sollwerte und Einlesen der zugehörigen Istwerte wir hiermit bei der Berechnung des Schleppabstands mitberücksichtigt.

Datentyp

UNS16

Datenbereich

0: Keine Verzögerung der Istwerte

> 0: Verzögerung der Istwerte in Takten

Dimension

Takte

Standardwert

0

Anmerkungen

Dieser Parameter wird aktuell nur bei SERCOS-Antrieben verwendet.