Steckverbindungen

Steckverbindungen 1:
►iTec-Stecker [2] gerade auf die Leistungsdose [1] des Motors schieben
►Darauf achten, dass die Markierungspunkte gegenüberliegen
Steckverbindungen 2:
►Auf das „Click“-Geräusch achten
►Darauf achten, dass alle Markierungspunkte [3] in Flucht liegen

Der iTec-Stecker ist dann vollständig eingerastet.

Wichtig

Wenn der iTec-Stecker nicht automatisch durch die Rotationsbewegung auf der Leistungsdose einrastet:

►iTec-Stecker per Hand in die korrekte Position drehen, dass die Markierungspunkte [3] in Flucht liegen