Gemeinsame Magnetbahn

Bei dieser Kopplung befinden sich die Spulenteile hintereinander auf einer gemeinsamen Magnetbahn. Diese Kopplung wird häufig für Applikationen mit langen Hüben verwendet, da eine zweite Magnetbahn und deren Kosten entfallen.

Durch das Koppeln von zwei Spulenteilen der nächst kleineren Baureihe, kann die benötigte Kraft für die Applikation erreicht werden und somit die Breite der Magnetbahn reduziert werden.