Montage Motor an Getriebe

►Folgende Komponenten vorsichtig mit einem Tuch entfetten:

Anlageflächen zu benachbarten Komponenten
Zentrierung und Motorwelle
Innendurchmesser der Klemmnabe
Distanzhülse innen und außen

Bei Motoren mit Passfeder [+]

►Passfeder [+] entfernen und Halbkeil einsetzen

►Stopfen [1] aus der Adapterplatte [2] entfernen

►Klemmnabe [1] drehen, bis die Schraube [2] über der Montagebohrung zu sehen ist

►Schraube [2] um eine Umdrehung lösen

	Zulässige Axialkräfte nicht überschreiten Wenn sich die Motorwelle nicht einfach einführen lässt, müssen Sie die Schraube der Klemmnabe weiter lösen. Bei bestimmten Motorwellendurchmessern muss zusätzlich eine geschlitzte Distanzhülse eingebaut werden. Wenn eine Nut auf der Motorwelle vorhanden ist, muss diese mit dem Schlitz der Distanzhülse in Flucht liegen.

►Motorwelle [1] in die Klemmnabe [2] einführen

►Darauf achten, dass kein Spalt zwischen Motor und Adapterplatte entsteht

Dieses Beispiel zeigt eine kleine Motor-Baugröße mit zwei Befestigungspunkten im Flansch, sodass Sie zwei Schrauben benötigen. Bei anderen Motor-Baugrößen mit vier Befestigungspunkten im Flansch verwenden Sie vier Schrauben zum Befestigen.

►Schrauben [1] und [2] mit Schraubensicherung einstreichen

►Schrauben [1] und [2] einsetzen und gleichmäßig festdrehen

►Schraube [3] festdrehen. Kapitel Klemmnabe beachten.

►Stopfen wieder in die Adapterplatte einsetzen